有業(yè)內(nèi)表示,正如美團點評合并、滴滴與快的合并一樣,滴滴出行收購優(yōu)步中國后,可能會出現(xiàn)人員設(shè)置重復(fù),因此裁員也就不難理解了。
不燒錢就合并,說好的補貼恐成泡影?
有人說,U滴合并了,我卻高興不起來!因為對于用戶而言,我只關(guān)心你是否物美價廉。當(dāng)競爭陷入僵局、燒錢似無止境的時候,兩家打車軟件巨頭突然決定握手言和溫柔相待,這讓一旁的“吃瓜群眾”著實懵逼。
從此以后兩家軟件你中有我,我中有你,不分彼此,消息一出,網(wǎng)上嘩然一片,有網(wǎng)友揚言:“一家獨大,反壟斷不坐了!”,而另一方的專車司機們也放出豪言:“不補貼,不干了!”。